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试论孙吴立储之争及其影响
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作者:
李鑫
来源:
史志学刊
年份:
2014
文献类型 :
期刊
关键词:
孙权
君权
江东大族
孙和
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描述:
孙权晚年立储之争持续多年,是影响孙吴政局的一件大事,对孙吴之后的历史进程产生了重要影响。本文旨在分析立储之争的背景、过程、结果,探讨各方面势力在事件后力量的消长,孙权个人素质对事件进程的影响,孙权治国思想与嗣子思想的矛盾,以探索事件对孙吴历史进程产生的重大影响。诚然,孙吴的建国道路是一个江东本土化的过程,但是其中伴随着前进与曲折。孙权晚年的立储之争集中表现为一种对江东化过程的反动,并且直接造成孙亮时代以及孙休执政早期孙吴君权的衰弱。这显然与孙权旨在强化君权的初衷背道而驰。总之,孙吴政权无论江东本土化抑或是
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我家三国
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作者:
李鑫
来源:
美文
年份:
2004
文献类型 :
期刊
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描述:
我家三国
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德日中三国规范关于梁端竖向折角限值的对比
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作者:
李永乐
李鑫
高芒芒
何庭国
来源:
铁道学报
年份:
2013
文献类型 :
期刊
关键词:
限值标准
车辆安全性
梁端竖向折角
铁路桥梁
轨道稳定性
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描述:
梁端竖向折角是桥梁设计的控制性因素,合理确定其限值标准对结构安全和车辆走行性非常重要。本文介绍德、日、中三国铁路桥梁规范梁端竖向折角限值的相关规定,分析三国规范相关标准的取值依据,对比相同荷载条件下三国规范取值的差异,提出中国现有规范有待完善,讨论大跨度桥梁梁端竖向折角的特殊性。研究结果对轨道交通桥梁设计具有一定参考价值。